船用金屬軟管如何區(qū)分商品的好壞？
船用金屬軟管常用于丁晴橡膠.PVC.EPDM等等。丁晴橡膠和中管用于紡織管PVC表層：選用8股Φ8mm304不銹鋼絲紡織，密度為≥20匝/40mm；螺母及內(nèi)芯：選用HPb經(jīng)沖壓的59黃銅.螺母表面是通過機(jī)械加工等工藝制成的?鍍鉻處，連接套：選擇HPb62～HPb65銅片，表面鍍鉻，密封墊密封墊片：薄4厚4.5mm橡膠平面密封墊片。
船用金屬軟管由鋁線、鐵螺母、鋅合金內(nèi)芯和橡膠內(nèi)管制成。由于其性能高、耐高溫、耐腐蝕，使用壽命長(zhǎng)，安裝方便，越來越多地用于各種管道。由于管道臨時(shí)支撐不當(dāng)，或管道固定支架設(shè)置不合理，導(dǎo)致支架損壞，變形過多，故障；由于設(shè)計(jì)中考慮的壓力或位移不足，管道壓力失衡，補(bǔ)償接頭制造質(zhì)量問題，制造商低劣，5層不銹鋼未經(jīng)授權(quán)改為3層或更少。
根據(jù)對(duì)船用金屬軟管的分析，腐蝕失效一般分為點(diǎn)腐蝕穿孔和應(yīng)力腐蝕開裂，其中離子應(yīng)力腐蝕開裂約占整個(gè)腐蝕失效。強(qiáng)度失衡和結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定有兩種類型。強(qiáng)度失衡包括內(nèi)外壓平面失衡和外部壓力軸向失衡；結(jié)構(gòu)失衡是內(nèi)部壓力補(bǔ)償接頭的柱失衡。安裝相應(yīng)的軸向軸向支架，以減少大拉桿金屬軟管的變形。氣體的壓力指數(shù)通常為1.液倍，液壓通常為1倍左右.5倍。然后在液體壓力下測(cè)試壓力應(yīng)該是15公斤左右，氣體壓力測(cè)試應(yīng)該是12或13KG沒關(guān)系。